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低速FAG調心滾子軸承的故障分析和檢測

低速FAG調心滾子軸承的故障分析和檢測
使用共振解調方法在故障初期發現沖擊脈沖。
此方法被廣泛使用,幾乎所有的調心滾子軸承故障診斷儀器都使用此方法。
由于諧振頻帶的選擇不同,各種儀器的靈敏度也不相同。
此方法也有缺點。
由于FAG軸承故障的嚴重程度和沖擊能量不是線性的,因此當故障嚴重時,沖擊能量有時會降低,并且會漏診。
另一種方法是直接分析軸承故障信號的頻譜,并分析其內圈,外圈和滾子的故障頻率。
僅在調心滾子軸承故障嚴重時才能診斷此方法。通常,兩種方法的組合可以獲得更好的診斷結果。
以上診斷方法僅限于低速和重型軸承。
根據故障特征進行分析。
低速軸承主要具有以下特征:
 1。因為調心滾子軸承的轉速非常低。計算出的FAG軸承失效頻率也非常低,通常為十分之一赫茲至幾赫茲。
這種頻率不應用于頻譜分析。
 2。由于調心滾子軸承的速度非常低,因此每次故障影響的間隔都更長。
此外,軸承區域(而不是軸承區域)中存在不同類型的故障。
使用沖擊法很難準確地檢測到故障信號。
對故障進行全面分析。
 3。沖擊響應的頻率低。低速重載FAG軸承具有其結構特征,因此其沖擊響應頻率通常低于其他設備。
旋轉平臺的旋轉軸承是實現平臺功能的關鍵部件。
它的工作特點是極慢的轉速。
旋轉角度受到限制。
工作角度范圍為0到180度。
打開和關閉的速度完全取決于工作人員的操作。
正常的打開和關閉時間約為3分鐘。
這種重要的設備具有單件設計,生產及其特殊的操作特性。
均未提供可靠性設計數據。沒有可靠的統計數據。
因此,傳統的調心滾子軸承故障診斷方法,例如共振解調方法和聲發射方法,不適用于此類軸承。
因此,這種類型的軸承沒有要參考的特征頻率。

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